レストアもお任せください！！
皆様こんばんは！！
急な雨にびっくり！！そして、気温が下がってまいりました
朝・晩とまだまだ冷え込みます
いかがお過ごしでしょうか？？
何もないエンジンルームをみたことがありますか？？
今回は、大変興味深い作業ということで、めったに登場しない
メカニック寡黙という言葉が一番似合うB部長の潜入取材させていただきました！！
これは、大手術の予感…。
エンジン内部の焼付きにより、エンジンが始動出来ず
偶然にも、新品エンジンの在庫があったので交換となりました
走行数12万km、焼ついてしまったエンジン
一つ一つ分解していきます
絶妙なタイミングで活躍できることとなった
新しいエンジン登場！！新品エンジンに…
汚れていたエンジンカバー、インテークマニホールドをペイントし取付
インテークのパイプはメッキの錆を落とし、磨いて取付
その他補機類、トランスミッションは移植！！
エンジン搭載後、各油脂類の交換
エアコンのガスチャージ！！
センターマフラーも腐食していた為、新品に交換
まだまだB部長の動きから目が離せません！！
臨場感のあるショットがとれました
慎重かつ、スピーディさが感じられます！！
フロントロアアームも新品に交換
画像には写っていませんが、ラジエーターも交換しています！！
フロントサスペンションのコイル、アッパーアームを交換
リアサスペンションコイル・リアサスペンションアッパーマウントの交換
フロントのディスクローターを交換、ブレーキパッドも交換
ブレーキキャリパーはオーバーホール
ブレーキホースも交換
作業終了後のエンジンルーム
細やかな部分もキレイに掃除します
お預かり期間中に傷ついていたホイールもリペアしました
傷を直して新品同様にペイント
センターのエンブレムキャップも交換しました
反対側も同様に！！
大変大がかりな作業で集中したいのにもかかわらず、快く撮影協力してくれました！！どうもありがとうございました
？？？マークがたくさん飛び散った内容でした（笑）作業中質問しても、分かりやすく回答してくれて楽しい撮影となりました（笑）
お客様にご満足いただける仕上がりとなりました！！
ガレージなどで眠っている大事なおクルマ！！活躍の場をもう一度！！
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